Drexler wünscht frohe Weihnachten

und ein erfolgreiches Jahr 2019


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DRIVE EXCELLENCE

Mit innovativer Antriebstechnologie von Drexler Automotive

Wir bei Drexler Automotive haben es uns zur Aufgabe gemacht, effiziente und innovative Antriebskomponenten und -systeme für high-performance Straßen- und Rennfahrzeuge verschiedenster Serien zu entwickeln, zu optimieren und zu fertigen.

Für unsere internationalen Kunden ist es hierbei stets unser gemeinsamer Anspruch, fortschrittliche Designlösungen und Qualitätsprodukte zu liefern, welche auf Basis individueller Anforderungen gefertigt werden und zuverlässig über eine lange Lebensdauer sowohl Fahrperformance und -sicherheit, als auch Fahrzeughandling maximieren.

Durch dieses Qualitätsversprechen, ergänzt durch die kontrollierte interne Fabrikation und stetig wachsendem Know-How, haben wir uns nicht nur bei Privat- und Motorsportkunden einen Namen gemacht, sondern uns auch als Tier-1 Automobilzulieferer für die OEMs des Premiumsegments etabliert.
DB Motorsport 2015 GTMasters FINAL.1927Vor gut zwei Wochen konnte HP Racing um Teamchef Hari Proczyk, das Podium bei dem 24h von Paul Ricard erklimmen.

Fast 60 Fahrzeuge gingen mit Teams und Fahrern aus 34 Nationen in verschiedenen Klassen auf dem 5.842m langen Rundkurs an den Start.

Für HP Racing waren Hari Proczyk (AUT), Jeroen Bleekemolen (NLD), Reinhold Renger (DEU), Carsten Tilke (DEU) und Reinhard Kofler (AUT) als Fahrer dabei.

Die Mannschaft um Teamchef Hari Proczyk hatte den Flügeltürer für den Einsatz auf das Rennen gut vorbereitet.

Im Qualifying am Freitag markierte Jeroen Bleekemolen mit 2:07.718 die viertschnellste Zeit, setzte den Mercedes so in die zweite Startreihe und sorgte damit für eine sehr gute Ausgangsposition zum Start.

Die Ampeln zum 24h-Rennen schalteten nach der Einführungsrunde am Samstag um 14:29 Uhr (Lokalzeit) auf grün und gaben damit den Rennstart frei.

Bleekemolen konnte sich in der Startphase schon auf P3 vorschieben, als sich der SLS des Niederländers in der zweiten Kurve mit einem Ferrari berührte und sich dabei den Reifen vorne links zerstörte.

Auf drei noch funktionierenden Rädern musste Bleekemolen den Mercedes im Schleichgang eine gesamte Runde bis zur Box fahren. Nach dem das Team den Wagen mit einem neuen Rad versorgte und auf weitere Schäden überprüfte, mussten die Piloten von HP Racing wegen des großen Zeitverlustes das Rennen vom Ende des gesamten Fahrerfeldes beginnen und auf Aufholjagd gehen.

Sie pushten und waren nach fünf Rennstunden bereits bis auf P8 vorgefahren. Nach acht Stunden hatten sie sich den ursprünglichen Startplatz 4 wieder zurückerobert und drei Stunden später waren sie mit P3 schon auf Podiumskurs.
Der weitere Rennverlauf verlief ohne nennenswerte Zwischenfälle und das Team musste die Box nur zu den planmäßigen Stopps anfahren.

Nach 24 Stunden und 574 Runden wurde der Mercedes von HP Racing auf einem verdienten P3 im Gesamtfeld von der Zielflagge abgewinkt.

Hari Proczyk (Teamchef): „Es war unglaublich. Nach dem Unfall zu Beginn waren wir schon geschockt, haben aber nicht aufgegeben. Durch die Topleistung der Fahrer und die perfekten Boxenstopps haben wir es in recht kurzer Zeit geschafft, wieder nach vorne zu kommen. Die Mannschaft hat eine enorme Leistung gezeigt und wieder hat jeder im Team punktgenau gearbeitet.

Carsten (Tilke), Reinhold (Renger), Reinhard (Kofler) und Jeroen (Bleekemolen) konnten viele Renn-Kilometer abspulen und haben dabei mit Köpfchen und Speed das Auto wieder nach vorne und nahezu unbeschädigt ins Ziel gebracht.

Ganz besonders hat mich gefreut, dass Reinhard Kofler bei seinem ersten Einsatz im SLS zeigen konnte was in ihm steckt.

Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ist ein ausgereiftes Auto, auf das man sich verlassen kann.

Der nächste Termin auf dem Rennkalender von HP Racing ist das Wochenende vom 14.-16. August 2015 beim ADAC GT Masters. Dort wird Hari Proczyk mit Bernd Schneider im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 an den Start gehen. Das nächste 24h-Rennen findet Anfang September in Barcelona statt.

Das Team um Drexler-Motorsport wünscht weiterhin viel Erfolg!


Sperrdifferential

Entwickelt für die Zukunft moderner Antriebstechnologien, sind unsere patentierten mechanischen, verstellbaren und elektromechanischen Sperrdifferentiale der derzeitige Stand der Technik. Für die maximale Performance Ihres Fahrzeugs wird das Setup jedes Sperrdifferentials individuell an Ihren Einsatzzweck angepasst.

Getriebe

Unsere unterschiedlichen Getriebetypen konnten bereits in nationalen und internationalen Rennserien überzeugen. Die hohen Qualitätsstandards garantieren dabei eine lange Lebensdauer und kostengünstige Wartungsintervalle. Zusätzlich bieten wir - je nach Getriebetyp - verdrehsteife und individuell anpassbare Kupplungswellen an.

Antriebswellen

Zu unserem Produktportfolio zählen auch verschiedene Arten von Antriebswellen (-systemen). Sie als Kunde können dabei aus unserem bestehenden Programm für Sportwagen, Formelwagen, Rallyefahrzeugen und Tourenwagen auswählen. Selbstverständlich in der von Drexler bekannten Qualität und Zuverlässigkeit.

Radnabensysteme

Unser eigens entwickeltes Radnaben-System mit erprobtem Safety-Clip-System wird seit Jahren erfolgreich in Rennserien mit höchster Beanspruchung gefahren und ermöglicht Ihnen Radwechsel in Rekordzeit. Dabei garantieren wir höchste Sicherheit und die perfekte Funktionsweise unseres Systems.

Deutsche Präzision - Globale Vision: Weltklasse Produkte und wegweisende Technologien für die Antriebs-konzepte der Zukunft

Ob konventionell, hybrid, plug-in-hybrid oder vollelektrisch - auf kaum einem anderen Gebiet der Automobiltechnik wird derzeit so vielfältig entwickelt wie im Bereich Antriebstechnologie. Dieser wird geprägt von der kontinuierlich wachsenden Leistungsfähigkeit und der damit verbundenen Komplexität der Produkte. Drexler Automotive hat sich durch entsprechendes Know-How und innovative Lösungen als fester Bestandteil dieser Branche etabliert. Das Ergebnis sind technologische und strategische Partnerschaften zu zahlreichen OEMs und Zulieferern der Automobilindustrie. Unsere Partner schätzen sowohl die erstklassige Qualität unserer Produkte, als auch unsere umfangreiche Kompetenz bei der Entwicklung und Integration von Antriebssystemen.

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"Dieses Wissen fließt seit der Firmengründung im Jahr 1998 in innovative Antriebskomponenten für die Automobilindustrie und die Welt des Motorsports. Von der Entwicklung bis zur Montage decken wir den gesamten Produktlebenszyklus selbst ab, um den hohen Qualitätsansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden."

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