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Mit innovativer Antriebstechnologie von Drexler Automotive

Wir bei Drexler Automotive haben es uns zur Aufgabe gemacht, effiziente und innovative Antriebskomponenten und -systeme für high-performance Straßen- und Rennfahrzeuge verschiedenster Serien zu entwickeln, zu optimieren und zu fertigen.

Für unsere internationalen Kunden ist es hierbei stets unser gemeinsamer Anspruch, fortschrittliche Designlösungen und Qualitätsprodukte zu liefern, welche auf Basis individueller Anforderungen gefertigt werden und zuverlässig über eine lange Lebensdauer sowohl Fahrperformance und -sicherheit, als auch Fahrzeughandling maximieren.

Durch dieses Qualitätsversprechen, ergänzt durch die kontrollierte interne Fabrikation und stetig wachsendem Know-How, haben wir uns nicht nur bei Privat- und Motorsportkunden einen Namen gemacht, sondern uns auch als Tier-1 Automobilzulieferer für die OEMs des Premiumsegments etabliert.
HP Racing Int 01 Proczyk- Mit den Rängen 3 und 4 wahrt er die Chance auf den Meistertitel
- Luke Wankmüller weiterhin an der Spitze der Rookie-Wertung
- Team HP Racing International baut Vorsprung in der Team-Wertung aus
- Coach McKansy erneut am Podest des GT Sports Club am Hungaroring
- Sascha Halek und Wolfgang Risch in der GT4 European Series

Vorletztes Rennwochenende der ADAC TCR Germany am Sachsenring und das Team HP Racing International ist mittendrin, in allen drei Wertungen um den Sieg mitzukämpfen. Am derzeitigen Kräfteverhältnis änderte sich auch am Sachsenring herzlich wenig und so wurde mit einem Doppelsieg von Luca Engstler die Vormachtstellung des Hyundai i30 N TCR bestätigt. Hari Proczyk, der sich im Qualifying mit einer perfekten Runde Startplatz 3 sicherte, und Luke Wankmüller, der das Rennen von der 11. Position in Angriff nahm, waren mit guten Starts in das erste Rennen gegangen als schon nach Runde 1 die erste von drei Safety-Car-Phasen eingeläutet wurde. Bis Rennende behielt Proczyk seinen 3. Rang und Wankmüller, der in der letzten Runde noch seinen schärfsten Kontrahenten in der Rookie-Wertung überholen konnte, belegte den 7. Gesamtrang und damit den 2. Platz in der Rookie-Wertung.

Wahrscheinlich der beste Start in seiner doch schon langen Motorsportkarriere gelang Hari Proczyk im zweiten Rennen. Von Startplatz 8 ins Rennen gegangen fand er sich nach Kurve 1 bereits an der 3. Position und legte somit den Grundstein für einen erneuten Spitzenplatz. Dass er sich den von hinten stark aufkommenden Hyundai von Engstler geschlagen geben musste, ist ein derzeitiges Problem von fehlendem Speed. Dramatisch verlief das Rennen für Luke Wankmüller. Bereits auf Platz 9 liegend bekam er neun Runden vor Rennende an seinem Opel Astra TCR technische Schwierigkeiten. Trotz Leistungsverlust blieb er aber auf der Strecke um im Kampf um die Rookie-Meisterschaft noch wertvolle Punkte mitzunehmen. Schließlich wurde er Gesamt- 24.

Beim Finale am Hockenheimring kommt es zum großen „Showdown“ in der Fahrer-Wertung. Die ersten drei sind lediglich durch 11 Punkte getrennt. Hari Proczyk hält derzeit Rang 2 inne. Auch in der Rookie-Wertung wird es ein Krimi, da der Vorsprung von Luke Wankmüller nur mehr einen halben Punkt beträgt. Hingegen hat HP Racing International ein Polster von über hundert Punkte auf das Team Honda ADAC Sachsen.

Auch anderwärtig war HP Racing International rennmäßig im Einsatz. Am Hungaroring setzte das Team im GT Sports Club einen Lamborghini Huracan GT3 sowie in der GT4 European Series einen Mercedes AMG GT4 ein.

Für Coach McKansy gab es mit zwei Podestplätzen ein weiteres Erfolgserlebnis im GT Sports Club. Unter schwierigen Mischbedingungen im Qualifying stellte er seinen Lamborghini auf die 6. Startposition und konnte seine starke Performance mit jeweils dritten Plätzen im Qualy- sowie im Mainrace unter Beweis stellen. Sowohl in der Gesamt- als auch in der Titanium-Wertung liegt McKansy auf Rang 3 und hofft beim Finale in Barcelona diese Positionen verteidigen zu können bzw. Platz 2 zu attackieren.

Zu einer Premiere kam es in der GT4 European Series. Zum ersten Mal setzte das Team HP Racing International einen Mercedes AMG GT4 ein. Das Fahrerduo Sascha Halek (A) und Wolfgang Risch (LIE) absolvierte ein absolut lernreiches Wochenende in der Pro-Am-Klasse. Mit der richtigen Reifenwahl bei schwierigen Streckenverhältnissen und zwei sauber gefahrenen Rennen war dieser einmalige Auftritt in diesem Jahr als gelungen zu betrachten und man freut sich schon auf weitere Renneinsätze 2019.

Quelle: HP Racing International

Sperrdifferential

Entwickelt für die Zukunft moderner Antriebstechnologien, sind unsere patentierten mechanischen, verstellbaren und elektromechanischen Sperrdifferentiale der derzeitige Stand der Technik. Für die maximale Performance Ihres Fahrzeugs wird das Setup jedes Sperrdifferentials individuell an Ihren Einsatzzweck angepasst.

Getriebe

Unsere unterschiedlichen Getriebetypen konnten bereits in nationalen und internationalen Rennserien überzeugen. Die hohen Qualitätsstandards garantieren dabei eine lange Lebensdauer und kostengünstige Wartungsintervalle. Zusätzlich bieten wir - je nach Getriebetyp - verdrehsteife und individuell anpassbare Kupplungswellen an.

Antriebswellen

Zu unserem Produktportfolio zählen auch verschiedene Arten von Antriebswellen (-systemen). Sie als Kunde können dabei aus unserem bestehenden Programm für Sportwagen, Formelwagen, Rallyefahrzeugen und Tourenwagen auswählen. Selbstverständlich in der von Drexler bekannten Qualität und Zuverlässigkeit.

Radnabensysteme

Unser eigens entwickeltes Radnaben-System mit erprobtem Safety-Clip-System wird seit Jahren erfolgreich in Rennserien mit höchster Beanspruchung gefahren und ermöglicht Ihnen Radwechsel in Rekordzeit. Dabei garantieren wir höchste Sicherheit und die perfekte Funktionsweise unseres Systems.

Deutsche Präzision - Globale Vision: Weltklasse Produkte und wegweisende Technologien für die Antriebs-konzepte der Zukunft

Ob konventionell, hybrid, plug-in-hybrid oder vollelektrisch - auf kaum einem anderen Gebiet der Automobiltechnik wird derzeit so vielfältig entwickelt wie im Bereich Antriebstechnologie. Dieser wird geprägt von der kontinuierlich wachsenden Leistungsfähigkeit und der damit verbundenen Komplexität der Produkte. Drexler Automotive hat sich durch entsprechendes Know-How und innovative Lösungen als fester Bestandteil dieser Branche etabliert. Das Ergebnis sind technologische und strategische Partnerschaften zu zahlreichen OEMs und Zulieferern der Automobilindustrie. Unsere Partner schätzen sowohl die erstklassige Qualität unserer Produkte, als auch unsere umfangreiche Kompetenz bei der Entwicklung und Integration von Antriebssystemen.

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