Drexler wünscht frohe Weihnachten

und ein erfolgreiches Jahr 2019


Vielen Dank für das entgegengebrachte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit.
Bitte beachten Sie unseren Betriebsurlaub vom 24.12 bis 31.12.2018.

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Antriebstechnologie Made in Germany


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Antriebs-Innovation

Elektro-Mechanisches Sperrdifferential


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DRIVE EXCELLENCE

Mit innovativer Antriebstechnologie von Drexler Automotive

Wir bei Drexler Automotive haben es uns zur Aufgabe gemacht, effiziente und innovative Antriebskomponenten und -systeme für high-performance Straßen- und Rennfahrzeuge verschiedenster Serien zu entwickeln, zu optimieren und zu fertigen.

Für unsere internationalen Kunden ist es hierbei stets unser gemeinsamer Anspruch, fortschrittliche Designlösungen und Qualitätsprodukte zu liefern, welche auf Basis individueller Anforderungen gefertigt werden und zuverlässig über eine lange Lebensdauer sowohl Fahrperformance und -sicherheit, als auch Fahrzeughandling maximieren.

Durch dieses Qualitätsversprechen, ergänzt durch die kontrollierte interne Fabrikation und stetig wachsendem Know-How, haben wir uns nicht nur bei Privat- und Motorsportkunden einen Namen gemacht, sondern uns auch als Tier-1 Automobilzulieferer für die OEMs des Premiumsegments etabliert.
CM EngineeringClipson Motorsport Engineering, kurz CM Engineering, hat seinen Sitz in Wappenham nahe Silverstone, England, und wird dort von Inhaber und Gründer Nick Clipson geführt. Das Unternehmen hat, ebenso wie Drexler, seine Wurzeln und Leidenschaft im Rennsport.

Als Handelspartner, Entwicklungs- und Ingenieurdienstleister gestalten sich die Geschäftsbereiche des Unternehmens sehr vielfältig. Neben dem „Event Engineering“ (Veranstaltungstechnik) und dem Produktvertrieb von Drexler Antriebsteilen für den Renn- und Rallyesport, bilden die maßgeschneiderten Konstruktions- und Designlösungen für Kunden verschiedenster Größenordnung ein weiteres Hauptstandbein. Die kundenindividuellen Designlösungen betreffen sowohl einzelne Antriebssysteme und deren Komponenten als auch komplette Fahrzeuge. Als erfahrener Ingenieur hat Nick Clipson schon für viele große Motorsportnamen (u.A. Aston Martin Racing und Craft Bamboo Racing; Chefingenieur für das Hyundai World Rally Team) und Automobilhersteller gearbeitet, darunter Jaguar, Hyundai, Peugeot und Volvo. 2005 gründete er CM Engineering Ltd. mit der Mission, Engineeringleistungen nach Maß für Kunden im breiten Feld der Motorsportindustrie anzubieten – mit hochgesteckten Zielen, die er stets einhält: termingerecht und verlässlich liefern, technisch alle Erwartungen übertreffen, für jeden Kunden eine maßgeschneiderte Lösung bieten. Die Erfahrung von Clipson konzentriert sich besonders auf sämtliche Renn- und Rallyesportserien – egal ob klassiche oder moderne Fahrzeuge. Darüber hinaus wurden die Entwicklungsdienstleistungen auch schon für und in verschiedenen World-Rallycross-Programmen sowie diversen Spezialanfertigungen an Rennsimulatoren eingesetzt.

In den letzten Jahren leistete Nick Clipson als Renningenieur einen entscheidenden Beitrag für zahlreiche Rennerfolge: Für Aston Martin in der WEC, Seat (mit Craft Bamboo Racing) in der TCR International, Ford sowie VW in der TCR Asien (dreimaliger Titelgewinn) und GT Asien mit Aston Martin und Porsche (Meisterschaftstitel 2015 mit Aston Martin). Im Moment arbeitet er für Jaguar und entwickelt hier den neuen GT4 für die britische GT Meisterschaft. Auch zahlreiche historische Rallyefahrzeuge hat er schon umgebaut und setzt derzeit einen Lancia Stratos in der FIA Historic Rally Championship ein. Ein relativ neuer Geschäftszweig, den CM Engineering in Zukunft noch weiter ausbauen will, erfasst Dienstleistungen im Bereich Servicing und Revisionen von Sperrdifferentialen, darunter auch für BMW. Nick Clipson beschäftigt noch zwei festangestellte Mitarbeiter und hat darüber hinaus ein sehr starkes Netzwerk an erfahrenen Ingenieuren und Spezialisten, die gerade bei größeren Projekten bedarfsgerecht mit ins Team geholt werden. Seit Mai 2011, also bereits über sieben Jahre, ist CM Engineering auch offizieller Vertriebs- und Technikpartner von Drexler Automotive. Beide Unternehmen teilen die Erfahrung und das technische Know-Hhow im Motorsport und bieten den verschiedenen Kunden der Branche kundenindividuelle und hochqualitative Antriebstechnik.

Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.drexler-automotive.com. Alle Details zu CM Engineering und deren Produktund Leistungspalette gibt es unter www.cmengineering.co.uk.

DREXLER TCR SPERRDIFFERENTIALE: EIN OPTIMUM AN QUALITÄT UND EFFIZIENZ

Verlässliche Qualität, Langlebigkeit und Maximierung der Fahrperformance – diese Kernwerte zeichnen die Drexler Automotive TCR Differentialsperre aus. Ob als mechanisch geregelte oder verstellbare Lamellensperre, gewährt sie bedeutende Performancevorteile:

- Verbesserte Beschleunigungswerte aus der Kurve und dem Stand sowie Zeiteinsparung durch das schnelle und effiziente Ansprechen der Sperre
- Verbesserung der Traktion in Fahrsituationen wie Anfahren, Beschleunigen, Bremsen und dynamische Kurvenfahrten
- Stabilisierung bei Fahrsituationen in fordernden Fahrsituationen, bei hohen Geschwindigkeiten und bei ungünstiger Fahrbahnbeschaffenheit
- Kosten- und zeitsparender Revisionsaufwand; hohe Haltbarkeit & Robustheit
- Optional erhalten alle TCR-Germany-Fahrer mit Drexler TCR Sperre die Möglichkeit einer offiziellen Sponsoringpartnerschaft – inklusive großzügiger Preisgelder und Aufbau einer wechselseitigen Marketingbeziehung.

So einige TCR-Piloten konnten mit der Drexler-Sperre schon beachtliche Erfolge verbuchen. Jüngstes Beispiel ist Dominik Fugel, vom Honda Team Fugel Motorsport. Er holte sich mit der Drexler-Sperre den Sieg des zweiten TCR Germany Laufs auf dem Nürburgring. Sein Teamkollege Mike Halder hatte zuvor das erste Rennen der Hitzeschlacht in der Eifel im Honda Civic TCR für sich entschieden. Auch der begabte Niederländer Niels Langeveld (Racing One) steht in technischer Partnerschaft mit Drexler, konnte so den Start-Ziel-Sieg beim ersten Rennen der TCR Germany in Spielberg einfahren.

Quelle: Motorsport XL

Sperrdifferential

Entwickelt für die Zukunft moderner Antriebstechnologien, sind unsere patentierten mechanischen, verstellbaren und elektromechanischen Sperrdifferentiale der derzeitige Stand der Technik. Für die maximale Performance Ihres Fahrzeugs wird das Setup jedes Sperrdifferentials individuell an Ihren Einsatzzweck angepasst.

Getriebe

Unsere unterschiedlichen Getriebetypen konnten bereits in nationalen und internationalen Rennserien überzeugen. Die hohen Qualitätsstandards garantieren dabei eine lange Lebensdauer und kostengünstige Wartungsintervalle. Zusätzlich bieten wir - je nach Getriebetyp - verdrehsteife und individuell anpassbare Kupplungswellen an.

Antriebswellen

Zu unserem Produktportfolio zählen auch verschiedene Arten von Antriebswellen (-systemen). Sie als Kunde können dabei aus unserem bestehenden Programm für Sportwagen, Formelwagen, Rallyefahrzeugen und Tourenwagen auswählen. Selbstverständlich in der von Drexler bekannten Qualität und Zuverlässigkeit.

Radnabensysteme

Unser eigens entwickeltes Radnaben-System mit erprobtem Safety-Clip-System wird seit Jahren erfolgreich in Rennserien mit höchster Beanspruchung gefahren und ermöglicht Ihnen Radwechsel in Rekordzeit. Dabei garantieren wir höchste Sicherheit und die perfekte Funktionsweise unseres Systems.

Deutsche Präzision - Globale Vision: Weltklasse Produkte und wegweisende Technologien für die Antriebs-konzepte der Zukunft

Ob konventionell, hybrid, plug-in-hybrid oder vollelektrisch - auf kaum einem anderen Gebiet der Automobiltechnik wird derzeit so vielfältig entwickelt wie im Bereich Antriebstechnologie. Dieser wird geprägt von der kontinuierlich wachsenden Leistungsfähigkeit und der damit verbundenen Komplexität der Produkte. Drexler Automotive hat sich durch entsprechendes Know-How und innovative Lösungen als fester Bestandteil dieser Branche etabliert. Das Ergebnis sind technologische und strategische Partnerschaften zu zahlreichen OEMs und Zulieferern der Automobilindustrie. Unsere Partner schätzen sowohl die erstklassige Qualität unserer Produkte, als auch unsere umfangreiche Kompetenz bei der Entwicklung und Integration von Antriebssystemen.

Aktuelles & Produktnews

07.Dez 2018

INNOVATION IN MOTION

Die Elektromechanische Längs-Hinterachs-Kupplung EMRAC ist ein neues Produkt aus dem Hause Drexler Automotive. Bei dieser Elektrisch Gesteuerten Mechanischen Längs-Hinterachs-Kupplung (Englisch:…
04.Dez 2018
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KTM Braumandl eröffnet Flagshipstore in Wels

KTM Braumandl unterstützt seit neun Jahren die Karriere von Philipp Öttl. Seitdem ist Philipp ständiger Gast beim KTM Nikolausfest. In diesem Jahr kam eine besondere Attraktion dazu. Eva Braumandl…
03.Dez 2018
Bohnhorst Monschauer 301118

DMV GTC startet 2019 auch in Oschersleben

(02.12.18) 2019 wird der DMV GTC und DUNLOP 60 Anfang August auch in Oschersleben starten. Anlässlich der Essen Motor Show wurden letzte Details geklärt. Termin für das ADAC Racing Weekend in…
30.Nov 2018
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Philipp Öttl und Aron Canet testen zusammen in Valencia

Nach wochenlangen Schlechtwetter in Spanien konnten Philipp Öttl und Aron Canet endlich unter perfekten Bedingungen testen. Für den finalen Test 2019 in Valencia ging es für Philipp darum, seinen…

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Drexler Automotive

40 Jahre Erfahrung im Motorsport, Erfolge in Rennserien wie DTM, ADAC GT Cup, FIA GT Weltmeisterschaft und der DTC. Die Bilanz des Firmengründers Herbert Drexler steht für Erfahrung und Know-How im Rennsport.

"Dieses Wissen fließt seit der Firmengründung im Jahr 1998 in innovative Antriebskomponenten für die Automobilindustrie und die Welt des Motorsports. Von der Entwicklung bis zur Montage decken wir den gesamten Produktlebenszyklus selbst ab, um den hohen Qualitätsansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden."

Unterschrift Herbert Drexler
Herbert Drexler
Gründer der Drexler Automotive GmbH

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Wir geben unser Qualitätsversprechen gleichsam an all unsere Kunden weiter: Hierzu gehören nicht nur namhafte Automobilhersteller und Motorsportkunden, sondern auch Sie als Einzelkunde!

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