Tulpe HH3 15Tommy Tulpe/Fabian Plentz verteidigen im DUNLOP 60 den Titel - Der krönende Abschluss des Rennwochenendes und der kompletten Saison DUNLOP 60 fand am 07. Oktober 2017 auf dem Hockenheimring statt. 24 Fahrzeuge standen auf der Starterliste.

Schon beim Qualifying am Freitagnachmittag sahen die Fans bei nasser Strecke spannende Kämpfe um die Führung. Nach 40 Minuten holte sich der amtierende Meister Fabian Plentz die Pole Position vor Markus Pommer. Marvin Dienst stellte den Porsche 991 GT3 R mit Platz drei in die zweite Startreihe. Neben ihm Kenneth Heyer. In der Porsche Cup-Klasse holte sich Manuel Lauck (er wechselte sich ab mit seinem Teamkollegen Karlheinz Blessing) mit dem Porsche 991 GT3 Cup (GetSpeed Performance) Platz 1.

Beim Start zum achten und letzten Saisonlauf am Samstagnachmittag konnte Fabian Plentz im Audi R8 LMS die Führung behaupten. Markus Pommer (Audi R8 LMS) und Marvin Dienst folgten. Auf Schlagdistanz lag Martin Konrad (Lamborghini Huracan GT3). In den ersten Runden lag das Quartett eng hintereinander und Konrad setzte Dienst unter Druck. Nach kurzer Zeit ging der Österreicher dann auch am FIA WEC-Piloten vorbei. Allerdings pilotierte Marvin Dienst sein Auto in der Klasse 8 (mit BoP) und Konrad fuhr in Klasse 10 ohne Restriktor mit voller Leistung. „Da ist der Lamborghini natürlich überlegen“, so Veranstalter Ralph Monschauer.

Dahinter gab es viele Duelle mit weiteren GT3-Autos und dem Praga R1 Turbo von Daniel Keilwitz. In der Porsche-Klasse kam Christoph Dupré immer näher ran und machte so auf sich aufmerksam.

Spannung dann beim Boxenstoppfenster. Im DUNLOP 60 müssen die Teams zwischen der 25. und 35. Rennminute Pflichtboxenstopp. Dabei ist es selbst überlassen, ob man den Fahrer wechselt oder neue Reifen aufzieht. Die Zeit zwischen Boxeneinfahrt und Boxenausfahrt darf jedoch 120 Sekunden nicht unterschreiten. Für jede Sekunde zu wenig erhält man fünf Strafsekunden.

Die meisten Teams spulten ohne größere Probleme ihren Halt ab und gingen wieder raus auf die Strecke. Und in der zweiten Rennhälfte sollte sich einiges verändern.

Tommy Tulpe übernahm das Cockpit von Fabian Plentz, der sich kurz ausruhte und dann den R8 von seinem zweiten Teamkollegen Allgäuer übernahm. Carrie Schreiner bekam den Audi R8 LMS von Markus Pommer. Und mit Marco Seefried sah man im Ferrari 488 GT3 (Rinaldi Racing) einen erfahrenen Piloten, der sich mit dem Russen Vadim Kogay abwechselte.

Die Positionen wechselten nun ständig und in allen Bereichen gab es Kämpfe um jeden Platz. Als dann in der 23. Runde das Safety Car rausmusste, da sich Benni Hey eine Beschädigung zugezogen hatten und unglücklich auf der Strecke stand, rückte das Feld wieder näher zusammen. Aber die Offiziellen der Strecke reagierten schnell und der Porsche wurde umgehend in die Box gezogen.

Der Führende, Tommy Tulpe, im Audi R8 LMS von Rutronik Racing hatte nun Carrie Schreiner von Aust Motorsport hinter sich. Auf Platz drei lag zu diesem Zeitpunkt Michael Joos im Porsche 996 GT3 RSR. Doch Fabian Plentz lauerte dahinter.

Beim Re-Start nutze Tommy Tulpe seine Position, doch Carrie Schreiner ließ sich nicht abschütteln und passte bravourös auf. Und ohne sich lange aufzuhalten, griff die 19-Jährige sofort an und meldete sich formatfüllend im Rückspiegel von Tulpe. Und kurz nach dem ersten Angriff, war es dann soweit. Die Saarländerin setzte sich neben Tommy Tulpe und ging vorbei. Doch der amtierende Meister wusste, dass Carrie ihm in der Meisterschaft nicht gefährlich werden konnte und wollte nichts riskieren. Schließlich ging es bei ihm um wichtige Punkte für das Championat.

Um den letzten Podestplatz wurde es dramatisch. Doch Marco Seefried kam mit 7-Meilen-Stiefeln angeschossen und ließ Fabian Plentz im Klasse 8-Audi keine Chance. Auch hier war der Ferrari dem Audi R8 LMS ultra überlegen, da das Rinaldi-Auto in der Klasse 10 startete. Wertvolle Sekunden verlor Kenneth Heyer, der von Sepp Klüber den Mercedes AMG GT3 (équipe vitesse) übernahm. Er lieferte sich einen schönen Zweikampf mit Suzanne Weidt im pinken Lamborghini Huracan GT3. Beim Anbremsen kam er vorbei, kam aber nicht mehr an Fabian Plentz ran.

Nach 33 Runden und 60 Minuten bestätigte Carrie Schreiner ihre perfekte Leistung bei ihrem ersten Einsatz mit einem GT3 und nach Platz drei im DMV GTC, konnte das junge Talent den Sieg für sich und ihren Teamkollegen Markus Pommer sichern. Stolz natürlich auch Teamchef Frank Aust, der in diesem Jahr schon den zweiten Gaststart in der Serie unternahm und mit Carrie Schreiner ein glückliches Händchen hatte.

Platz drei für Marco Seefried und Vadim Kogay (Ferrari 488 GT3) vor Fabian Plentz/Egon Allgäuer, die den Sieg der Klasse 8 holten. Kenneth Heyer/Sepp Klüber wurden Fünfte und Zweiter der Klasse 8. Rang sechs sicherte sich Suzanne Weidt/Martin Konrad. Siebter wurde Brice Bosi, der mit HTP-Chef Wim de Pundert im Mercedes AMG GT3 unterwegs war. De Pundert, auch ein Stammfahrer im DMV GTC und DUNLOP 60, der auch in der Saison 2018 wieder mit von der Partie sein möchte: „Mir gefällt es hier sehr gut und für mich ist das optimal.“

Die Klasse 7 holte sich schlussendlich doch noch Christoph Dupré, der Unterstützung von seinem Vater Klaus Dupré erhielt. Er gewann vor Moritz Weeber (Porsche 991 GT3 Cup) und dem Duo Klaus Horn/Pablo Briones (Porsche 997 GT3 Cup).

Und auch die Meisterschaft war entschieden. Tommy Tulpe reichte der zweite Platz und das Duo Tulpe/Plentz konnte den Titel verteidigen. Mit fünf Siegen und jeweils einem zweiten und dritten Platz war es verdient. Vizemeister wurden Manuel Lauck/Karlheinz Blessing, die stark unterwegs waren aber durch den Ausfall in Zolder am vorletzten Wochenende im Nachhinein entscheidende Punkte verloren. Platz drei sicherte sich noch Benni Hey vor Max Aschoff und Suzanne Weidt.

„Eine starke Leistung vom ganzen Team“, erklärte Tommy Tulpe auf der Meisterfeier. „Unser Auto hat super funktioniert und obwohl wir kurz vor Schluss noch den Sieg im DUNLOP 60 verloren haben, können wir unter dem Strich mit dem Wochenende und der ganzen Saison zufrieden sein. Es hätte für uns kaum besser laufen können.“

Und auch Veranstalter Ralph Monschauer war zufrieden mit der Saison: „Hockenheim war ein toller Abschluss. Es gab keine größeren Probleme und die Teams waren zufrieden. Jetzt gehen wir in die Winterpause und kehren im April 2018 in die Saison zurück. Die neue Saisonplanung ist so gut wie abgeschlossen und der Terminkalender wird in nächster Zeit veröffentlicht.“

Quelle: Motorsport XL

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Boxengasse RedBullRing DMVGTC 180517

Der Berg ruft! DMV GTC auf dem Red Bull Ring

Auf geht’s in die Berge. Die Rennen 5 und 6 des DMV GTC und Rennen 3 vom DUNLOP 60 werden auf dem Red Bull Ring (19./20. Mai 2017) ausgetragen. 25 Traumsportwagen werden in der Steiermark erwartet.…
16.Mai 2017
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1. Place FSAE Michigan

Sieg des Rennteams Uni Stuttgart bei dem diesjährigen FSAE Michigan Wettbewerb in Michigan Speedway, Brooklyn, USA. In der Nacht von Samstag auf Sonntag erreichte uns die freudige Nachricht aus…
15.Mai 2017

Comeback von Philipp Öttl in Le Mans

Nach zweifachen Schlüsselbeinbruch will der 21-jährige beim GP von Frankreich an den Start gehen. Vor neun Tagen hat sich Philipp Öttl, vom Team Südmetall Schedl GP Racing, beim Zeittraining zum GP…
15.Mai 2017
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Die Renaissance der „Black Beauty“

Ruben und Petra Zeltner gehen bei der AvD Sachsen Rallye (26./27. Mai), dem 4. Lauf zur Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM), mit ihrem Vorjahresfahrzeug dem Porsche 996 GT3 an den Start. Dazu wird…
15.Mai 2017
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Philipp Öttl bricht sich bei Sturz das Schlüsselbein

Am vergangenen Wochenende fand in Jerez de la Frontera / Spanien das erste Europarennen zur diesjährigen Motorrad Weltmeisterschaft statt. Philipp Öttl vom Team Südmetall Schedl GP Racing erreichte…
15.Mai 2017

Erfolgreicher Saisonauftakt für raceunion Huber Racing im Porsche Carrera Cup Deutschland

Für raceunion Huber Racing wurde es am vergangenen Wochenende im Porsche Carrera Cup Deutschland auf dem Hockenheimring das erste Mal in diesem Jahr ernst. Im Rahmen der DTM schickte das Team aus…
15.Mai 2017
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Nächster Podestplatz für raceunion Huber Racing beim Saisonauftakt in Hockenheim

Erfolg wiederholt: Wie bereits am Samstag in Hockenheim, nahm Michael Ammermüller vom Team raceunion Huber Racing das Sonntagsrennen des Porsche Carrera Cup Deutschland von der Pole Position auf. In…
15.Mai 2017
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Podium für raceunion Huber Racing beim Saisonauftakt des Porsche Carrera Cup Deutschland

Mit der Pole Position von Michael Ammermüller hatte sich raceunion Huber Racing für das erste Saisonrennen des Porsche Carrera Cup Deutschland im Rahmen der DTM in eine perfekte Ausgangslage…
04.Mai 2017

Mission #4xTitel beginnt

Saisonstart für raceunion Huber Racing in Hockenheim Das lange Warten nimmt endlich ein Ende: Kommendes Wochenende (06.-07.05.) fällt der Startschuss zur neuen Saison des Porsche Carrera Cup…
03.Mai 2017

Fabian Plentz und Max Aschoff mit Sieg in Dijon

Rennen drei und vier des DMV GTC wurden am 28. / 29. April 2017 auf dem französischen Circuit Dijon-Prenois ausgetragen. Bei zwei Rennen gab es mit Fabian Plentz und Max Aschoff zwei verschiedene…
02.Mai 2017

Max Aschoff gewinnt beim DUNLOP 60-Rennen in Dijon

Rennen 2 vom DUNLOP 60 fand am 29. April 2017 auf dem Circuit Dijon-Prenois statt. Nach 44 Runden setzte sich Max Aschoff gegen die GT3-Armada und Cup-Porsche durch. Bei perfekten Bedingungen mit 19…
02.Mai 2017

Offizielle Teampräsentation von raceunion Huber Racing im Porsche Zentrum Niederbayern

Rund 200 geladene Gäste fanden sich am gestrigen Donnerstagabend im Porsche Zentrum Niederbayern in Plattling ein, um der offiziellen Präsentation des neu formierten Teams raceunion Huber Racing…
27.Apr 2017

Gerechter Lohn für starke Steigerung bei HTP Motorsport

Nach dem Qualifikationstraining war die Stimmung in den Reihen des Mercedes-AMG Team HTP Motorsport durchaus ein wenig gedrückt gewesen. Mit den Startpositionen 16, 27, 39 und 41 konnten die…
27.Apr 2017
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Neue Rennserie für das Glatzel Racing Team

Am Wochenende reiste das Glatzel Racing Team zum Saison Auftakt an den Hockenheimring. Nach dem plötzlichen aus der DTC, musste sich das Königsbronner Team um Ralf Glatzel, in nur einer Woche eine…
24.Apr 2017
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Platz neun für Philipp Öttl in Austin

Die ersten drei Läufe zur Motorrad Weltmeisterschaft 2017 fanden auf drei unterschiedlichen Kontinenten statt. Vergangenes Wochenende ging es nach Nordamerika. Der GP der USA wird seit 2013 auf dem…
21.Apr 2017

Technikpartnerschaft auf 2 Rädern

Drexler Automotive unterstützt Philipp Öttl vom Team Schedl GP Racing Die Salzweger Firma Drexler Automotive, welche für ihre Erfolge mit Sperrdifferenzialen für Rennautos und exklusive…
12.Apr 2017

Furioser Start in neue DMV GTC-Saison

Was für ein Saisonstart des DMV GTC und DUNLOP 60 am vergangenen Wochenende (08./09. April 2017) auf dem GP-Kurs des Hockenheimring. Über 30 Fahrzeuge, tolles Wetter, viele Fans und zufriedene Teams…
03.Apr 2017

Doppelsieg für HTP Motorsport an der Adria

Das Mercedes-AMG Team HTP Motorsport hat dem Auftaktwochenende des Blancpain GT Series Sprint Cup auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ nahe des Adria-Badeort Rimini eindrucksvoll seinen…
03.Apr 2017
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Starke Leistung wird nicht belohnt – db motorsport überrascht beim GT Sports Club Auftakt in Misano

Obwohl db motorsport beim ersten Saisonrennen die Ziellinie nicht überquerte, ziehen die Österreicher positive Bilanz: Sowohl im Qualifying als auch im Qualifikationsrennen zeigte der db motorsport…
31.Mär 2017
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Drexler Automotive unterstützt Angelique Germann

Bei Angelique Germann kann die Saison im REMUS Formel Pokal beginnen. Sie weilte mit ihrem Teamchef Franz Wöss zur Unterzeichnung eines Sponsorenvertrages bei der Fa.Drexler Automotive in Salzweg…
31.Mär 2017
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db motorsport startet in zweite Blancpain GT Sports Club Saison

Das österreichische Rennsportteam db motorsport ist auch 2017 erneut mit einem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 mit von der Partie: Zusammen mit Oliver Baumann geht es auf Punktejagd im Blancpain GT Sports…
30.Mär 2017

raceunion Huber Racing: Mission Vierfach-Titel hat begonnen

Lechner Huber Racing goes 'raceunion Huber Racing'. Neuer Name und neues Glück für die Saison 2017 im Porsche Carrera Cup Deutschland. Teamchef Christoph Huber startet mit sechs Fahrern in der A- und…
23.Mär 2017

Steffen Schwan: „Mit DTC Trainingslager auf Saison-Vorbereitungskurs“

Steffen Schwan ist 2017 wieder im Deutschen Tourenwagen Cup am Start. Wie in den vergangenen Jahren wird er einen Ford Fiesta ST von Glatzel Racing pilotieren. Um die Saisonvorfreude noch zu…
20.Mär 2017
Start DMV GTC Hockenheim1 01

DMV GTC mit starkem Starterfeld zu Saisonbeginn

Zum Saisonstart des DMV GTC und DUNLOP 60 am 08./09. April 2017 auf dem GP-Kurs des Hockenheimring werden über 30 Autos erwartet. „Wir dürfen uns auf ein sehr interessantes Feld zu Beginn der Saison…
10.Mär 2017
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„Keine Alternative zum Titel!“ Kampfansage von Ralf Glatzel in seiner Jubiläumssaison

Eine DTC-Saison ohne Ralf Glatzel und seinen schwarzen bruno banani Ford Fiesta ST ist nahezu undenkbar. 2017 startet der 33-Jährige Königsbronner in seine zehnte Saison und hat seinen zweiten Titel…
08.Feb 2017
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Magazin CHEFINFO aus Österreich berichtet über Drexler Automotive

Das Magazin der Führungskräfte CHEFINFO widmet sich aktuellen Entwicklungen, bemerkenswerten Unternehmen und innovativen Ideen aus dem starken Wirtschaftsraum Oberösterreich. Die Themenschwerpunkte…
26.Jan 2017

Erfolgreiches Rennwochenende für Drexler und Engstler

Luca Engstler und Brandon Gdovic sorgen mit ihren Siegen für ein gelungenes Auftaktrennen in der neuen Tourenwagenserie TCR Middle East. Um 14.00 Uhr Ortszeit starteten insgesamt 92 Autos im Dubai…

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