DREXLER SPERRDIFFERENTIAL

Innovation durch Passion: Das Drexler Sperrdifferential steht weltweit für kompromisslose Qualität, Individualität und ein einzigartiges Fahrgefühl. 
Lass dir ein unverbindliches Angebot für deine ganz persönliche Drexler Sperre zusammenstellen - und (er)fahre den Unterscheid. 

JETZT ANGEBOT ANFORDERN

Druckring/Setup

Das Setup kann durch unterschiedlichste Winkelkombinationen auf Schub- und Zug-Seite (Gas- und Bremsseite) nach deinen Vorgaben eingsetellt werden. Sperrwirkungen von 0% bis 100% sind hier realisierbar.

Materialien und Öl

Belastbar und leicht - diese entscheidenden Attribute haben wir aus dem Motorsport für die Auswahl unserer Materialen übernommen. Ergänzt mit dem vom jeweiligen Fahrzeughersteller empfohlenen Getriebeöl mit Limited Slip (LS/LSD) - Zusatz ergibt sich ein sportliches Gesamtpaket für Racetrack und Straße.

Lamellenpaket

Minimaler Verschleiß durch speziell beschichtete Lamellen: Über ihre Anzahl wird die Reaktionszeit der Sperre definiert. Die Vorspannung, und somit der Grundsperrwert, ergibt sich über den gezielten Einsatz der Tellerfedern.

Deine Sperre

Dein individuelles Drexler Sperrdifferential - weltweit einmalig und gezielt nach deinen Ansprüchen gefertigt: Für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.


800.000

verkaufte Sperrdifferentiale

70

Länder

350

Sperrdifferentialtypen
Info

Das Maximum an Performance

Das Maximum an Performance aus Ihrem Fahrzeug rausholen – indem wir die beste Qualität reinbringen.

Das Drexler Sperrdifferential verkörpert die Leidenschaft und Erfahrung, ebenso den Hang zur Perfektion, welche der ehemalige Rennfahrer und Firmengründer Herbert Drexler aus dem Motorsport mitbringt – und welche auch jede Faser des Unternehmens prägt.

Daraus ergeben sich bedeutende Performancevorteile für dein besonderes Fahrerlebnis: 

DEINE VORTEILE 

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Das Drexler Fahrgefühl

Es geht um vollste Kontrolle und eine gleitende Dynamik. Darum, sein Fahrzeug kompromisslos zu beherrschen, und nicht umgekehrt.
In meiner aktiven Rennsportzeit habe ich hautnah erfahren, welche Problematik gewöhnliche Sperrdifferentiale mit sich bringen: Ein unkontrolliertes Ansprechen, Ausbrechen und eigenwillige Dynamik des Fahrzeugs. Unser patentiertes Drexler Sperrdifferential hebt eben diese Probleme auf:
Automatisch-mechanisch (selbstsperrend) in der Funktionsweise, und dynamisch-variabel im Verhalten greift es genau zum richtigen Zeitpunkt im optimalen Maß ein – und das mit konstanter Zuverlässigkeit.
Dadurch ist eine detaillierte Fahrwerkseinstellung, eine volle Übertragung des Antriebsdrehmoment und eine unverfälschte Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug garantiert.

Unterschrift Herbert Drexler
Herbert Drexler, Gründer Drexler Automotive

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